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铁路信号集中监测系统(简称CSM)
1、铁路信号集中监测系统（CSM），是现代铁路信号设备维护的重要工具，原称铁路信号微机监测系统。
2、铁路信号系统由调度集中控制系统（CTC）、列控系统（CTCS-3级）、车站联锁系统（CBI）、信号集中监测系统（CSM）、电源系统等构成。
3、列车控制系统ATC包括三个子系统：列车超速防护系统ATP；列车自动驾驶系统ATO；列车自动监控系统ATS。
铁路信号施工与维护和铁道信号自动控制有什么区别
1、铁路信号施工与维护是指对铁路信号设备进行安装、调试、维护和保养的工作。而铁道信号自动控制是一种自动化技术，通过使用先进的电子设备和计算机系统，对铁路信号进行自动化控制和监控。
2、铁路信号基础设备维护、铁路车站自动控制系统维护、铁路区间自动控制系统维护、列车运行自动控制系统维护、铁路信号设计与施工、铁路信号集中监测系统运用与维护等。
3、铁道信号施工与维护专业旨在培养能够在轨道交通通信信号设备领域从事维护、设计、分析判断、检修及故障排除、管理、安装和施工的技术人才。 该专业学生需掌握必要的文化科学知识和铁路信号专业知识，并具备先进信号设备运维技术的工作能力。
4、铁道信号自动控制专业不仅关注铁路信号设备的维护与管理，还包括设备的测试、设计与施工等多个环节。通过系统学习，学生能够掌握铁路信号设备的结构、工作原理以及维护方法，具备对各种信号设备进行有效管理和维护的能力。铁道信号自动控制专业的就业方向广泛，主要集中在铁路、轨道交通类单位。
铁道信号自动控制工作环境室内还是室外
1、铁路通信信号工作既包括室内也包括室外的工作环境。 铁路通信工的专业工作分为有线和无线两大类。 有线通信工作涉及传输接入网维护（室内），网络管理维护（室内），数字调度系统（室内），数据通信（室内），光电缆维护（室外），设备割接（室外），以及区间巡检（室外）。
2、铁道信号自动控制专业适合女生。根据查询相关***息显示，铁道信号自动控制专业挺适合女生的，大部分时间也都是在室内的。
3、是很适合的，大部分时间也都是在室内的。首先必须选对学校啊，这类的专业在国内一般走编制路线，如果是那种临时工没出路。至于累这个没有的情况，现在的大部分工作都不会很累，所以选择专业主要的是看就业方向和前景。如果想走编制这种企事业单位的话学校的资历就很重要了。
4、铁道信号自动控制是保证铁路行车安全的。铁道信号自动控制专业是轨道交通的6个特有专业之一，它是保证铁路行车安全和提高运输效率的自动控制和远程控制系统。培养面向铁路、城市轨道交通以及相关大型企业的运营和工程部门，从事信号设备的安装、调试、检修、维护和保养等专业技术管理工作的高素质技能人才。
5、等。铁道信号自动控制专业的就业方向主要集中在铁路、轨道交通类单位，包括信号设备的施工、测试、维护、管理、工程监理等工作。专业课程设置涵盖铁路信号基础设备维护、铁路车站自动控制系统维护、铁路区间自动控制系统维护、列车运行自动控制系统维护、铁路信号设计与施工、铁路信号集中监测系统运用与维护等方面。
轨道交通信号与控制专业主要课程是哪些?
轨道交通信号与控制专业主要学习与铁路、地铁和轻轨等轨道交通系统相关的信号与控制技术。学生将学习以下内容：信号系统、通信技术、控制系统、安全保护及电气与电子技术。在信号系统方面，学生需理解信号灯、标志、道岔和列车控制系统等元素的设计和运行原理。
开设课程：电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施工等。主要实践教学环节包括课程实习、毕业论文等。培养目标：培养具备城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术标准和实践技能的高端技能型专门人才。
专业代码是：080802T专业介绍轨道交通信号与控制主要研究轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的基本知识和技能，培育高速铁路、客运专线、地铁及城市轨道交通等领域的信息和控制方面的专门人才，以适应轨道交通事业的快速发展。例如：火车信号灯的控制，地铁列车发车、回库的调度，列车转换轨道的操作等。
该专业开设了众多课程，旨在全面培养学生的基础与技能。如《电子技术》、《微机原理与接口技术》、《自动控制理论》、《信号与系统分析》、《计算机网络》、《电磁兼容及可靠性理论》等，旨在深入理解电子系统、计算机网络与自动化控制原理。
通过学习，学生将掌握火车信号灯的控制、地铁列车发车与回库调度、列车转换轨道操作等核心技术。在课程设置方面，轨道交通信号与控制专业涵盖了从理论到实践的多个方面。
轨道交通信号与控制专业的主修课程主要涉及轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的课程。
