大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于12v电瓶好坏怎么测量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
12伏电池怎么测量它的好坏？
1、首先我们需要准备一台万用表
2、打开发动机盖，找到车辆的蓄电池，利用正极（红色/加号）和负极（黑色/减号）端子识别蓄电池
3、找到蓄电池后（先确保车辆电源已关闭)将数字万用表刻度盘设置为直流电压，将万用表的红色引线连接到正极端子，将黑色引线连接到负极端子，保持动作直到万用表提供电压读数。
汽车未发动时测量的读数，是电瓶的电压，正常数值为12-14V,比如你看到蓄电池电压是12.45V或更高，那么说明你的蓄电池状况良好，低于11V就要注意了。
判断12v电瓶好坏可测量以下两个数值：
一是空载电压，即直接测量电瓶两极电压值，是不是在12v左右，如果太低则电瓶可能坏了；
二是测量电池容量，并与电瓶标称容量大致比较，如果差距太大则表明电瓶可能损坏。容量简单测量方法是测量电瓶在接入负载时电压、电流、放电时间。
要想检查12v电瓶的好坏，可以使用万用表来进行测量。万用表测蓄电池的电压，通过显示出来的数据就可以判断处12v电瓶的好坏了。电瓶的电压，正常的数值是在12到14v之间，一般测量的时候，蓄电池的电压正常或者良好以上，那么数字就会高于正常数值，如果数字低于正常值，就说明蓄电池状况不佳，车主就要注意了。
12v电瓶怎样测量才是好坏呢？
相对准确的做法是利用万用表测蓄电池的电压，数字可以告诉我们较为准确的答案。
1、首先我们需要准备一台万用表
2、打开发动机盖，找到车辆的蓄电池，利用正极（红色/加号）和负极（黑色/减号）端子识别蓄电池
3、找到蓄电池后（先确保车辆电源已关闭)将数字万用表刻度盘设置为直流电压，将万用表的红色引线连接到正极端子，将黑色引线连接到负极端子，保持动作直到万用表提供电压读数。
汽车未发动时测量的读数，是电瓶的电压，正常数值为12-14V,比如你看到蓄电池电压是12.45V或更高，那么说明你的蓄电池状况良好，低于11V就要注意了。
汽车发动以后测量的读数，是发电机的电压，正常数值为13.5-14.8V，低于13.5V就无法对电瓶充电，高于14V就是发电量过大，会损害电瓶与车载电器，需要检查发电机的电压调节器了。
12v电瓶好坏怎么测量？
要想检查12v电瓶的好坏，可以使用万用表来进行测量。万用表测蓄电池的电压，通过显示出来的数据就可以判断处12v电瓶的好坏了。电瓶的电压，正常的数值是在12到14v之间，一般测量的时候，蓄电池的电压正常或者良好以上，那么数字就会高于正常数值，如果数字低于正常值，就说明蓄电池状况不佳，车主就要注意了。
简易测量电池剩余电量方法：
1、直接按喇叭，如果喇叭没有之前响，就说明电池电量不足；
2、打开前大灯，如果灯光白亮，表面电池正常，如果灯光红暗，就表示电力不足；
3、用电压表或者万用表的电压档加负载来检测蓄电池的存电量，通过电压只能估算剩余电量，不会太准确；
4、打开引擎盖找到蓄电池，再找到蓄电池上的电眼，绿色电眼表示电量良好，黑色就代表需要充电，白色代表要更换。
12v电瓶怎样测量才是好坏呢？
电热丝放电是测电瓶简单有效的方法，具体操作是：
1、查一下电瓶不加负载时电压是否均衡，尽量达到12V向上。
2、把电热丝接到电池上时用万能表测一下电流,正常用10-12A,且把这一段做个记号，下次应方便多了。
3、测电池电压，当下降到11。时看有没有差距，如有则继续放电到中间有一电池为10．5时其它电池差距有没有0．8V，如相差0．8以上则有电池落后。
到此，以上就是小编对于12v电瓶好坏怎么测量视频的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用。
